اروپایی‌ها حاضرند برای دیزل روسیه پول بیشتری دهند
تاریخ انتشار: ۳۰ شهریور ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۰۶۳۸۸۵
هر چند اتحادیه اروپا تصمیم دارد خرید دیزل روسیه را در فوریه ممنوع کند اما در این فاصله، خریداران اروپایی راضی هستند پول بیشتری نسبت به ماه مه برای دیزل روسیه پرداخت کنند.
به گزارش ایسنا، یک منبع آگاه به رویترز گفت: پس از اجرایی شدن ممنوعیت واردات دریابرد نفت روسیه به اروپا در دسامبر، ممنوعیت واردات دریابرد دیزل از روسیه به این منطقه در راستای تلاش برای کاهش درآمدهای انرژی مسکو، دو ماه بعد اجرایی می‌شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
طبق گزارش رویترز، تخفیف قیمت فروش دیزل روسیه در ماه مه، به ۳۰ دلار در هر تن رسید اما با افزایش تقاضا، اکنون در شمال غربی اروپا شش دلار در هر تن و در مدیترانه ۱۰ دلار در هر تن است.
اروپا اکنون در تلاش برای رساندن سطح مخازن خود به حدی است که بتواند ماه‌های زمستان را بدون مشکل سپری کند و خفیف روسیه اگرچه کمتر از ماه مه است اما همچنان جذاب به نظر می‌رسد.
یک معامله‌گر اروپایی به رویترز گفت: کسانی که می‌توانند، از روسیه خرید و ذخیره سازی می‌کنند. سوئیچ از گاز به نفت، به تقاضا افزوده و ما به دیزل زمستانی سوئیچ می‌کنیم. این یکی از عواملی است که صادرات روسیه برخلاف سابق، ارزان نیست.
اما همه کشورهای اروپایی دیزل روسیه را خریداری نمی‌کنند. در واقع، آمار شرکت ورتکسا نشان می‌دهد اروپا خرید دیزل از فروشندگان غیرروسی را در سپتامبر افزایش داده است.
بر اساس گزارش اویل پرایس، اروپا در سپتامبر، در مسیر واردات ۱.۶۵ میلیون بشکه در روز دیزل قرار دارد که ۱۹۰ هزار بشکه در روز نسبت به سطح اوت افزایش داشت. در این بین، واردات دیزل روسیه به اروپا، از ابتدای ماه میلادی جاری تاکنون ۴۴ درصد از کل واردات دیزل به این منطقه بوده که کمتر از ۵۱ درصد در اوت و ۶۰ درصد در ژوییه است. خرید دیزل از خاورمیانه هم از ۲۳ درصد در اوت به ۳۰ درصد در سپتامبر افزایش یافت.
انتهای پیام
منبع: ایسنا
کلیدواژه: ممنوعیت واردات نفت روسیه حمله روسيه به اوكراين دیزل روسیه
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۰۶۳۸۸۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
معامله‌گران گاز از حالا نگران زمستان آینده اروپا شدند
پس از گذشت بیش از یک سال از نوسانات بی سابقه قیمت در بازار گاز طبیعی اروپا، معامله‌گران دوباره مضطرب شده اند.
به گزارش ایسنا، در حالی که تقاضا همچنان ملایم مانده و اروپا با بالاترین ذخایر ثبت شده از فصل گرمایش خارج شده است، بازیگران صنعت که هفته جاری در کنفرانس «فلیم» (Flame) در آمستردام گرد هم آمدند، شاهد ریسکهای رو به صعود هستند و قیمتها هم واکنش نشان می‌دهند.
نگرانیها شامل ابهامات نسبت به جریان باقی مانده صادرات گاز روسیه از طریق اوکراین و افزایش تقاضا برای گاز در آسیا است. پس از سپری شدن دو زمستان ملایم متوالی، احتمال دارد زمستان آینده سردتر از حد معمول باشد که باعث افزایش مصرف خانگی می‌شود.
کارا مک دونالد، مدیر تامین و منشا ال‌ان‌جی و سوختهای پاک در شرکت RWE AG در این باره گفت: آیا از بحران خارج شده ایم؟ فکر می‌کنم خیلی زود است که بگوییم. اگر زمستان سردی داشته باشیم، امسال، سال آینده، انعطاف پذیری در بخش تقاضا، کاهش خواهد یافت.
نگرانیها در بازار معاملات آتی خود را نشان می‌دهند. قراردادهای زمستان آینده، گرانترین قراردادها در منحنی هستند.
پس از آغاز حمله نظامی روسیه به اوکراین، اروپا تا حد زیادی واردات گاز طبیعی مایع از منابع دیگر از جمله آمریکا، خاورمیانه و آفریقا را جایگزین واردات گاز روسیه از طریق خط لوله کرد اما کشورهایی مانند اتریش و اسلواکی هنوز بیشتر سوخت خود را از طریق مسیر قدیمی از روسیه، تامین می‌کنند.
این وضعیت ممکن است به زودی تغییر کند. یکی از مدیران شرکت «گاز تی اس او» اوکراین در اظهاراتی در کنفرانس «فلیم»، هرگونه توافقی را که اجازه می‌دهد گاز روسیه پس از اتمام مدت قرارداد فعلی در پایان سال ۲۰۲۴، ترانزیت شود را منتفی اعلام کرد. آندری پروکوفیف گفت: هیچ ظرفیتی در مرز مزایده نخواهد شد.
مارکو سالفرانک، رئیس قاره ای تجارت کالا اروپا در شرکت اکسپو هولدینگ گفت: در حالی که به نظر نمی رسد معامله‌گران به طور کامل برخی جریان ها را منتفی بدانند، چنین اظهارنظرهایی یک علامت سوال بزرگ ایجاد می‌کند.
ریسکهای نوسان پس از این که قیمتها از رکورد مشاهده شده در اوج بحران انرژی نیمه دوم سال ۲۰۲۲، کاهش پیدا کردند، دوباره افزایش یافته اند.
پاتریک دوگاس، مدیر تجارت ال‌ان‌جی در شرکت توتال انرژی در کنفرانس «فلیم» گفت: رقابت میان اروپا و آسیا برای ال‌ان‌جی، به قوت خود باقی می‌ماند.
واردات ال‌ان‌جی چین در سه ماهه اول نسبت به مدت مشابه سال گذشته، ۲۱ درصد افزایش یافته است و همزمان، نشانه هایی از افزایش تقاضا از سوی بازارهایی در تایلند و مصر هم وجود دارد. مانند اروپا، بیشتر خرید ال‌ان‌جی در آسیا، در فصل گرمایش نیمکره شمالی انجام می‌شود.
سالفرانک اظهار کرد: اگر ما به بازار برای زمستان آینده نگاه کنیم، یک نرخ اضافی ریسک وجود دارد.
سایر مسائلی که توسط معامله‌گران در این کنفرانس ذکر شد، شامل اختلالات احتمالی در آمریکا در طول فصل توفان در سال جاری و مشکلات در تاسیسات تولید بود. مختل شدن فعالیت تاسیسات فری پورت در گلف کاست آمریکا یا نروژ که اکنون بزرگترین تامین کننده گاز اروپا است، قیمتهای اروپایی را در دو سال گذشته افزایش داده است.
بر اساس گزارش بلومبرگ، گرگور پِت، تحلیلگر ارشد در شرکت یونیپر در این باره گفت: مسئله آنچه که واقعا اتفاق می افتد، نیست بلکه آن چیزی است که افراد انتظار دارند اتفاق بیافتد. این مسئله، به نوبه خود باعث افزایش قیمت می‌شود.
انتهای پیام
محکومیت بدوی توماج صالحی به اعدام